JBO竞博华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）当钢结构网架披上金属屋面“外衣”，重庆江北国际机场T3B航站楼外形渐显。今（20）日，华龙网-新重庆客户端记者了解到，T3B航站楼的金属屋面工程施工预计今年9月底实现断水，为室内装饰装修、设备安装创造条件。
重庆江北国际机场T3B航站楼是全球建筑面积最大的单体卫星厅，项目总建筑面积约36万平方米，由主楼和四条指廊组成，其中主楼分为地上四层，地下二层。
记者通过通道上到T3B航站楼顶部看到，工人们系着安全绳，在钢结构网架上正忙碌作业。
“他们进行的就是金属屋面施工。”中建八局重庆江北国际机场T3B航站楼项目总工陈波林介绍，如果说钢结构施工为T3B航站楼搭建了骨架，那金属屋面就是在为其披“外衣”。
这件“外衣”并不简单，它从外往内共有十余层，包括防水、防火、保温等。以防水层为例，不仅通过铝镁锰板和TPO卷材起到双层防水作用，建设者还在两者间设计了约42厘米的间隔空间，用来隔绝内外部的温差和噪音，这也让T3B航站楼的“外衣”更加绿色、节能。
陈波林表示，目前，T3B航站楼的金属屋面工程已完成70%，400余名工人正奋战一线全面推进建设，预计今年9月底金属屋面工程实现断水，为室内装饰装修、设备安装创造条件。
华龙网-新重庆客户端讯（记者 刘艳）当钢结构网架披上金属屋面“外衣”，重庆江北国际机场T3B航站楼外形渐显。今（20）日，华龙网-新重庆客户端记者了解到，T3B航站楼的金属屋面工程施工预计今年9月底实现断水，为室内装饰装修、设备安装创造条件。
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这件“外衣”并不简单，它从外往内共有十余层，包括防水、防火、保温等。以防水层为例，不仅通过铝镁锰板和TPO卷材起到双层防水作用，建设者还在两者间设计了约42厘米的间隔空间，用来隔绝内外部的温差和噪音，这也让T3B航站楼的“外衣”更加绿色、节能。
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